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程力冷藏车厂家细说冷藏厢体材质与构造

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1411 发布时间:2016-02-19 09:17:58
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冷藏车的主要是由3部分组成,汽车底盘,冷藏厢体以及制冷机组。说到冷藏厢体,今天主要向大家介绍厢体主要材质与构造。这个厢体的材质很重要,既要达到保温效果,也要达到冷藏要求,所以厢体材质的选择很重要。如今大部分冷藏车厂家使用的厢体材质大部分为玻璃钢材质,厢体内外玻璃钢,就可以满足达到保温冷藏的效果了。..

 

冷藏车的主要是由3部分组成,汽车底盘,冷藏厢体以及制冷机组。说到冷藏厢体,今天主要向大家介绍厢体主要材质与构造。这个厢体的材质很重要,既要达到保温效果,也要达到冷藏要求,所以厢体材质的选择很重要。如今大部分冷藏车厂家使用的厢体材质大部分为玻璃钢材质,厢体内外玻璃钢,就可以满足达到保温冷藏的效果了。

制造玻璃钢的主要材料是玻璃丝,将它与胶衣混合后,凝固挤压成形就成为了“玻璃钢”。厢体的形成需要这玻璃钢,但是仍需要其他的材料一起组合才能完成。在两层玻璃钢中间还填充了一层材料,我程力冷藏车厂家使用的常见的PU板,PUPolyurethane的缩写,中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。由于只需要简单修改配方,便可获得不同的密度、弹性、刚性等物理性能。目前,已大量替代玻璃纤维保温材料、木材、传统橡胶制品等。

在做板材之前,工人们会根据车厢具体用户来定制板材的厚度和用料。以常见的PU板为例,目前板材的厚度在120mm以内,而80mm较为多见。

值得一提的是,板材不仅仅只是将PU板或蜂窝板填充在两块玻璃钢之间。由于在组合成车厢的时候,需要用到螺丝等固定,所以在制作板材的时候要根据螺丝的位置在板材之中嵌入钢板,方便钉入铆钉或者螺丝。

一般情况下,组合成一台完成的冷藏车厢需要用到除了后门外5块板材,如果需要侧门的话再加一块,价格增加2000块左右。在这些所有板材中,车顶和底部以及左右两侧的稍微简单,车前以及后门较为复杂。车前是因为需要预留位置来装制冷机,因此车前板需要预埋符合冷机大小的铁质框架。

冷藏车厢相对普通车厢来说,价格较为昂贵。首先是材料成本高,制作板材的过程也相对复杂;其次是组装成车厢的时间比较长,需要耗费的人力物力较大;最后是由于冷藏车厢对密封性以及厢内电路等有要求,需要经过周密设计。基于这些原因,一台冷藏车厢的价格要贵一些也算是理所当然的事情了。

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